Горная 4ка Сальникова на Южно-Чуйский и Северо-Чуйский хребты 2015

Материал из Туристский клуб НГУ
Перейти к: навигация, поиск


Новосибирское отделение туристско-спортивного союза России
Секция горного туризма Спортклуба Новосибирского государственного университета


О Т Ч Ё Т


о горном походе четвёртой категории сложности

в районе Южно-Чуйского и Северо-Чуйского хребтов,
совершённом в период с 25 апреля по 9 мая 2015 г.

по маршруту:


р. Аккол – пер. Звенящий (2А, 3333) – р. Караоюк – пер. Удачный (1А, 2950) – р. Аккол – лед. Софийский – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Большая Талдура – п. Иикту (2Б, 3937, рад.) – лед. Большая Талдура – р. Талдура – траверс п. Металлург (2Б, 3935) – р. Атбажи – р. Карагем – р. Левый Карагем – лед. Левый Карагем – траверс п. Тамма (2А, 3763) – лед. Большой Актру – р. Актру

Маршрутная книжка № 0–43–15
Руководитель: Сергей Сальников


PDF-отчёт с фотографиями доступен по адресу https://goo.gl/qQh33X (14 МБ).
Поход занял второе место на чемпионате Сибирского федерального округа.


Группа на пике Металлург

Содержание

Краткая характеристика района похода

Южно-Чуйский хребет с востока ограничивает Южную цепь Центрального Алтая. Он отделен от восточной части Катунского хребта теснинами Аргута, от Северо-Чуйского хребта — долиной Карагема, с юга — долиной реки Джазатор, с востока — рекой Чуей и ее притоками. Основной водораздельный хребет вытянулся с запада на восток на 120 км, от него отходят на север восемь больших отрогов.

Главное оледенение несет центральная часть хребта от реки Кара-Айры до Елангаша. Она отличается резко расчлененным рельефом с высотами до 3700 м. На флангах центральной части хребта возвышаются вершины Иикту (3936 м) и Тымому (Ирбисту, 3960 м). Главные ледники — Кара-Айры, Талдуринский, Софийский, Ядринцева. Всего на Южно-Чуйском хребте более 220 ледников, большая часть их расположена на северных склонах. Ближе к восточной части хребта рельеф становится более спокойным, седловины более выражены и сглажены.

Для всего хребта характерны следующие особенности. Во-первых, южные склоны круче северных и имеют более короткие отроги. Во-вторых, оледенение южного склона значительно меньше северного. В-третьих, хребет очень беден древесной растительностью, сосредоточенной лишь по долинам реки Джазатор и притоков Карагема, Талдуры и Чаган-Узуна. В-четвертых, климат района значительно суше и контрастнее, чем на Катунском и Северо-Чуйском хребтах. Снеговая линия повышается с запада на восток с 2900 до 3100 м, на южных склонах она на 100–150 м выше.

Южно-Чуйский хребет является одним из самых популярных районов для проведения весенних походов 1–4 категорий сложности. Связано это, в первую очередь, с относительно низкой лавинной опасностью по сравнению со многими другими горными районами. Конечно, это не значит, что лавин там не бывает, однако, характерные для этого района ветра приводят к тому, что снега там меньше, чем на соседних хребтах, а его структура такова, что часто образуется надёжный фирн. Немаловажным фактором также является удобство заезда из Новосибирска. За 11–12 часов на машине можно добраться до Ортолыка или Кош-Агача, а оттуда, договорившись с местными водителями, за пару часов доехать до начала маршрута.

Справочные сведения о группе и маршруте

Проводящая организация:

Спортклуб Новосибирского государственного университета, г. Новосибирск 630090, ул. Пирогова, д. 2, т. 8 (383) 363-43-33, http://www.nsu.ru/, http://mountain.nsu.ru/

Место проведения:

Российская Федерация; Республика Алтай; Центральный Алтай; Южно-Чуйский и Северо-Чуйский хребты

Общие сведения о маршруте:

вид туризма к. с. протяжённость продолжительность сроки проведения
горный четвёртая 124 км 15 ходовых дней 25 апреля – 9 мая 2015 г.

Нитка маршрута:

р. Аккол – пер. Звенящий (2А, 3333, п/п) – р. Караоюк – пер. Удачный (1А, 2950) – р. Аккол – лед. Софийский – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Большая Талдура – п. Иикту (2Б, 3937, рад.) – лед. Большая Талдура – р. Талдура – траверс п. Металлург (2Б, 3935) – р. Атбажи – р. Карагем – р. Левый Карагем – лед. Левый Карагем – траверс п. Тамма (2А, 3763) – лед. Большой Актру – р. Актру

Определяющие препятствия:

препятствие название к. с. подъём спуск
перевал Звенящий 2А, 3333 осыпь скалы
перевал Девяти 2Б, 3574 лёд лёд
пик Иикту (радиально) 2Б, 3937 лёд лёд
пик Металлург (траверс) 2Б, 3935 осыпь, скалы лёд, осыпь
пик Тамма (траверс) 2А, 3763 лёд лёд

Маршрут рассмотрен

МКК Сибирского Федерального округа, шифр 154–00–666656666, г. Новосибирск, Красный пр., д. 98/1, т. 8 (383) 216-37-88, ф. (383) 236-38-15, http://www.no-tssr.ru/, http://www.govor.ru/, govorum@online.ru

Отчёт, и фотоматериалы к нему доступны

в МКК Сибирского Федерального округа; у автора; в Интернете на сайте секции http://mountain.nsu.ru/ или по адресу https://goo.gl/qQh33X

Состав группы

Ф. И. О. г. р. обязанности
1 Сальников
Сергей Георгиевич
1987 руководитель, отв. за снаряжение
2 Науменко
Сергей Евгеньевич
1954 врач
3 Ульянов
Александр Петрович
1972 финансист
4 Брызгалов
Леонид Олегович
1977 отв. за транспорт
5 Парамонов
Игорь Владимирович
1983 реммастер
6 Плешкова
Надежда Владимировна
1987 хронометрист
7 Сальников
Олег Георгиевич
1992 завхоз

Подробная нитка маршрута

Заявленный основной вариант маршрута

р. Аккол – пер. Звенящий (2А, 3333) – р. Караоюк – траверс п. Отец Фёдор (2Б, 3761) – р. Аккол – лед. Софийский – пер. Ключ Северный (2Б, 3600) – лед. Большая Талдура – п. Иикту (2Б, 3937, рад.) – лед. Большая Талдура – р. Талдура – траверс п. Металлург (2Б, 3935) – р. Атбажи – р. Карагем – р. Левый Карагем – лед. Левый Карагем – траверс п. Тамма (2А, 3763) – лед. Большой Актру – р. Актру

Заявленные запасные варианты маршрута

  • Спуск с п. Отец Фёдор возможен либо по северному гребню со скальным жандармом, либо по леднику. В случае отказа от траверса п. Отец Фёдор (2Б) возможно прохождение пер. Удачный (1А).
  • Вместо пер. Ключ Северный (2Б) возможно прохождение любого из пер. Ключ Южный (2Б), Девяти (2Б), траверс п. 3745 (2А) или пер. АКСТЭ (2Б) + пер. Некрасова (1Б).
  • Вместо траверса п. Металлург (2Б) возможно прохождение пер. Южное плечо Металлурга (1Б).
  • Возможна замена траверса п. Тамма (2А) на пер. Физкультурник (2Б).
  • В случае недостака времени возможен отказ от траверсов п. Металлурга и п. Тамма и прохождение пер. Талту (2Б).

Пройденный вариант маршрута

р. Аккол – пер. Звенящий (2А, 3333, п/п) – р. Караоюк – пер. Удачный (1А, 2950) – р. Аккол – лед. Софийский – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Большая Талдура – п. Иикту (2Б, 3937, рад.) – лед. Большая Талдура – р. Талдура – траверс п. Металлург (2Б, 3935) – р. Атбажи – р. Карагем – р. Левый Карагем – лед. Левый Карагем – траверс п. Тамма (2А, 3763) – лед. Большой Актру – р. Актру

Отличия между основным заявленным и пройденным вариантами

Из-за плохой погоды было принято решение отказаться от траверса п. Отец Фёдор (2Б, 3761) и заменить его прохождением пер. Удачный (1А, 2950). Из-за повышенной лавинной опасности на восточном склоне пер. Ключ Северный (2Б, 3600) было принято решение пройти более безопасный пер. Девяти (2Б, 3574).

Материальное обеспечение группы

Общественное и личное снаряжение, ремнабор и медицинская аптечка комплектовались согласно обычным требованиям к проведению горных походов. Кроме того, у нас был GPS-GLONASS навигатор Garmin eTrex 20. Сложностей с ориентированием у нас не возникало, поэтому навигатор использовался в основном для записи маршрутных точек на привалах. Файл с маршрутными точками доступен по адресу https://goo.gl/gr2sgR. Кроме того, можно посмотреть маршрутные точки на карте Google: https://goo.gl/maps/D6UqF.

Страховка на время прохождения маршрута оформлялась в страховой компании Согласие, страховой агент Мамонтова Валентина Васильевна. Страховка обошлась нам по 2700 руб. с человека на всё время похода. Насколько надёжную гарантию выплаты обеспечивает именно эта страховая компания, нам, к счастью, проверить не довелось.

Расчёт продуктов на весь поход был стандартным: около 560 г на человека в день. Бензин брали в Новосибирске из расчёта 160 мл на человека в день — получилось с небольшим запасом с учётом того, что во многих случаях удавалось найти жидкую воду.

Весь поход, включая расходы на дорогу и продукты питания, обошёлся приблизительно в 13 тыс. руб. на человека от Новосибирска до Новосибирска.

Специальное групповое снаряжение
Основные верёвки Ø 10 мм 2 шт. (40 м)
Верёвка Ø 9 мм 1 шт. (40 м)
Репшнур Ø 6 мм 1 шт. (50 м)
Крючья скальные 8 шт. разных
Френды 5 шт. разных
Стопперы 7 шт. разных
Ледобуры 12 шт.
Ледосброс 1 шт.
Карабины общественные 12 шт.
Лавинная лопата 2 шт.
Снежная пила 2 шт.
Выколотка (прочищать ледобуры) 2 шт.
Специальное личное снаряжение
Ледоруб 1 шт.
Кошки 1 пара
Страховочная система 1 шт.
Жумар 1 шт.
Спусковое устройство 1 шт.
Карабины личные 4 шт.
Каска 1 шт.

По результатам прохождения маршрута можно сказать, что основная часть этого снаряжения не была лишней. Не использовалась большая часть скального снаряжения, однако, это было связано с отказом от прохождения траверса п. Отец Фёдор, на котором предполагался протяжённый скальный гребень.

График движения

Все лево и право указаны орографически; километраж с учётом районного коэффициента 1,2. Схемы Алтая с отмеченным на них маршрутом и местами ночёвок, а также высотный профиль маршрута показаны на рисунках ниже.

дата день пути участок маршрута км характер пути
25.04 1 р. Аккол у впадения р. Верх. Тураоюк – морены ниже озера 2449 7 Тропа по левому берегу р. Аккол, переход на правый берег по наледи, подъём на морены вдоль правого борта долины.
26.04 2 р. Аккол – подъём по гребню на пер. Звенящий (2А, 3333) – спуск на ледник в цирке оз. Звенящее 5 Подъём по травянистому склону долины, затем по осыпному гребню с участками простых скал на пер. Звенящий. На спуск 4 верёвки вдоль скал налево по ходу; выход на ледник.
27.04 3 оз. Звенящее – р. Караоюк – подъём к цирку п. Отец Фёдор 7 Спуск по заснеженным моренам к оз. Звенящее; переход озера по льду; спуск по заснеженному травянистому склону в долину р. Караоюк; спуск по левому берегу р. Караоюк, подъём к цирку п. Отец Фёдор.
28.04 4 спуск в долину р. Караоюк – подъём по р. Караоюк на лед. Удачный 9 Спуск к р. Караоюк; подъём по левому берегу, местами по наледи; выход на морены лед. Удачный.
29.04 5 пер. Удачный (1А, 2950) – спуск по р. Аккол до впадения р. Верх. Тураоюк 13 Прохождение пер. Удачный (перемётный ледник); спуск по леднику, затем по травянистому склону в долину р. Аккол; спуск по моренам, затем по наледи и по тропе левого берега до впадения р. Верх. Тураоюк; взятие заброски.
30.04 6 подъём по р. Аккол – выход на лед. Софийский 13 Подъём по тропе, местами по наледи по р. Аккол; выход по моренам к оз. 2449; подъём по правобережной морене лед. Софийский; пересечение в связках ледника в направлении гребня, разделяющего перевалы Ключ С. и Ключ Ю.
1.05 7 лед. Софийский – пер. Девяти (2Б, 3574) – спуск на лед. Большая Талдура 5 Подъём в связках по лед. Софийский на пер. Девяти; 11 верёвок по льду 35-40º на спуск; выход в восточную камеру лед. Большая Талдура.
2.05 8 подход по лед. Большая Талдура под п. Иикту 9 Спуск в связках по лед. Большая Талдура до морен; подъём в западную камеру лед. Большая Талдура; подход под п. Иикту.
3.05 9 радиальное восхождение на пик Иикту (2Б, 3937) 3 Подъём в связках на пер. Плечо Иикту ( снежный склон 35-40º, местами выходы скал); подъём в связках по гребню, местами страховка за скальные выступы; от бергшрунда 1 верёвка траверсом гребня до вершины п. Иикту; спуск по пути подъёма.
4.05 10 спуск по лед. Большая Талдура – р. Талдура – подход под южный гребень п. Металлург 11 Спуск в связках по лед. Большая Талдура; спуск по левому берегу р. Талдура; подъём под юго-восточный склон п. Металлург.
5.05 11 подъём по южному гребню п. Металлург – траверс п. Металлург (2Б, 3935) – начало спуска по северо-западному гребню 4 Подъём по осыпи на южный гребень п. Металлург; подъём по гребню до начала скал, затем в связках, страхуясь за выступы, до вершины; спуск по северному гребню п. Металлург, сначала по ледовому склону 25-30º страховка через скользящие ледобуры, затем 1 верёвка по льду до начала северо-западного гребня; спуск в связках по осыпи, местами по разрушенным скалам по северо-западному гребню п. Металлург.
6.05 12 спуск по северо-западному гребню п. Металлург – спуск по р. Атбажи – спуск по р. Йолдоайры до р. Карагем 12 Спуск по осыпи по северо-западному гребню п. Металлург; спуск по моренам в долину р. Атбажи; спуск вдоль р. Атбажи, местами по наледи, затем по тропе правого берега до слияния с р. Йолдоайры; переход по бревну на правый берег р. Йолдоайры; обход прижима и выход по осыпному склону из каньона р. Йолдоайры, спуск вдоль каньона до карагемской поляны.
7.05 13 р. Карагем – подъём по р. Лев. Карагем 10 Подъём по тропе левого берега р. Карагем; подъём по левому берегу р. Лев. Карагем почти до левого притока; переход по камням на правый берег и подъём под морены лед. Лев. Карагем.
8.05 14 р. Лев. Карагем – выход на лед. Лев. Карагем – подъём на седловину пер. Тамма 5 Подход по морене под лед. Лев. Карагем; подъём по полочкам вдоль правого борта ледника; выход на лед. Лев Карагем у правого борта; пересечение в связках ледника Лев. Карагем выход на седловину пер. Тамма.
9.05 15 седловина пер. Тамма – траверс п. Тамма (2А, 3763) – седловина пер. Маашей – лед. Большой Актру – р. Актру – альплагерь Актру 11 Подъём в связках на западный гребень п. Тамма, затем по южному склону гребня выход на вершину, местами страховка на скользящих ледобурах; спуск по северному гребню п. Тамма до седловины пер. Маашей, затем спуск до лед. Большой Актру; спуск вдоль левого борта по лед. Большой Актру до Голубого озера, затем по тропе до альплагеря Актру.

Итого 15 ходовых дней; 124 км (109 км, считая участки на радиальных выходах, пройденные дважды по одному и тому же пути, за один раз); 20 верёвок; 800 м перил.

Топографическая карта с отмеченным маршрутом
Хребтовка с отмеченным маршрутом
Высотный профиль пешей части маршрута (создан с помощью этого скрипта)

Технические описания и дневник похода

Все лево и право, если не оговорено особо, считаются орографически. Время везде указано новосибирское (UTC+6), которое отличается от московского на +3 часа. Это же время выставлено и в полях информации EXIF цифровых фотографий. Светлое время суток с 4:30 до 19:30. Дежурные обычно вставали около 4:00, а остальная группа около 5:00. Средняя продолжительность одной ходки 30 минут в первые дни похода и 40 минут на остальной части маршрута. При движении по закрытым ледникам группа ходила двумя связками из 3 и 4 человек.

В отчёте встречаются пометки вида WPT ИМЯ_МЕТКИ, обозначающие маршрутные точки. В электронной версии отчёта эти пометки снабжены ссылками, указывающими точку на картах Google. Многие метки имеют вид 1-4; здесь первая цифра означает день, а вторая — ходку. Файл со всеми маршрутными точками доступен по адресу https://goo.gl/gr2sgR. Кроме того, можно посмотреть маршрутные точки на карте Google: https://goo.gl/maps/D6UqF.

пер. Звенящий (2А, 3333, п/п)

25 апреля

Около 11:00 мы выгрузились из УАЗика на р. Аккол выше впадения Нижнего Тураоюка (WPT СТАРТ). Минут за 10 дошли до домика, где пообедали и на чердаке оставили заброску на линейную часть маршрута (WPT ЗАБРОСКА). Отсюда видно часть предполагаемого спуска с траверса пика Отец Фёдор. После обеда мы начали подъём по тропе левого берега р. Аккол, через 2 ходки вышли на наледь и пересекли реку. Пройдя немного по впадине между моренами и правым бортом долины, группа встала на ночёвку на травяных площадках на морене (WPT СТОЯНКА 1).

26 апреля, пер. Звенящий

Пер. Звенящий расположен в северном отроге Южно-Чуйского хребта и соединяет долины р. Аккол и р. Караоюк (оз. Звенящее), направление прохождения — запад-восток. Наше прохождение перевала — первое. Назван по озеру в восточном цирке перевала.

Утром за 2 ходки поднялись по травянистому склону в цирк пер. Звенящий (WPT 2-2). С западной стороны возможны два пути подъёма на перевал: в лоб по осыпному кулуару, либо левее — по осыпному гребню с выходами простых скал. Мы выбрали второй вариант, так как подъём по гребню более пологий и заведомо безопасен в условиях межсезонья. В нескольких местах путь по осыпному гребню перекрывают выходы простых скал, прохождение которых, тем не менее, не вызывает затруднений у подготовленной группы. Организовывать страховку здесь не требуется. Стоит отметить, что в момент нашего прохождения по гребню дул сильный боковой ветер, что заметно усложняло движение. С верхней части гребня можно выйти на седловину перевала (WPT пер. ЗВЕНЯЩИЙ), траверсируя осыпной склон. На седловине мы были в 14:00, в северной части седловины соорудили тур и оставили свою записку. На восточном склоне перевала в межсезонье много снега, поэтому спуск по кулуару будет небезопасен. Возможен безопасный спуск по скалам слева по ходу, с последующим выходом на пологий снежный склон. На скалах мы повесили 3 верёвки (крепление за скальные выступы), и ещё одну верёвку кинули для страховки на снежном склоне. Спуск группа закончила уже в сумерках, поэтому, дойдя до ровного места, мы сразу же встали на ночёвку (WPT СТОЯНКА 2).

Мы считаем, что в условиях межсезонья пер. Звенящий соответствует категории сложности 2А, хотя в летний период он может упроститься до 1Б, так как станет возможным спуск на восточную сторону прямо по осыпному кулуару.

27 апреля

С утра дул сильный ветер, видимость временами не превышала 50 м. Выбирая путь в основном по GPS, мы за 2 ходки в снегоступах спустились к озеру Звенящее. Пересекли озеро по льду и продолжили спуск по правому берегу вытекающего из него ручья. Обходя бараньи лбы, группа к обеду спустилась в долину р. Караоюк. Погода слегка улучшилась, на обеде даже удалось посушиться. Отсюда уже виден путь подъёма на пик Отец Фёдор. На вершину ведёт осыпной гребень, однако, набор высоты более километра. Понятно, что в этот день, вопреки плану, мы не успеем подняться на пик. Решаем подойти как можно ближе, чтобы на следующий день подняться и разведать путь спуска. На ночёвку остановились на площадке немного ниже входа в цирк (WPT СТОЯНКА 3).

пер. Удачный (1А, 2950)

28 апреля

Ночью выпал снег, и с утра вершины были затянуты плотными облаками. Попытка прохождения траверса пика Отец Фёдор потребовала бы, по крайней мере, ещё два дня, причём, необходимо было разведать путь спуска, что в такую погоду было бы весьма затруднительно. Поэтому, было принято решение возвращаться к заброске через перевал Удачный, заявленный запасным вариантом. В 9:00 группа начала спуск к р. Караоюк, и к обеду дошли до слияния истоков Караоюка (WPT ОБЕД 4). Перекусив, начали подъём к пер. Удачный по склонам левого борта долины. Перед выходом на ледник, группа остановилась на ночёвку (WPT СТОЯНКА 4).

29 апреля, пер. Удачный

За 2 ходки дошли до седловины пер. Удачный (WPT пер. УДАЧНЫЙ). Видимости по-прежнему не было, дул сильный ветер. Спуск с перевала идёт сначала по леднику, затем по травянистому склону долины р. Аккол. К обеду спустились к слиянию истоков р. Аккол, а к вечеру дошли по наледи до заброски (WPT СТОЯНКА 5).

пер. Девяти (2Б, 3574)

30 апреля

Погода, наконец, наладилась, ветер прекратился, и облака развеялись. За 4 ходки группа поднялась под Софийский ледник, где и пообедали (WPT ОБЕД 6). Здесь уже было принято решение заменить пер. Ключ Северный на пер. Девяти, как менее лавиноопасный. За последние дни выпало 20-30 см снега, и на склоне пер. Ключ Северный были видны следы схода небольших лавинок. Подниматься на ледник решили по правой боковой морене. Затем пересекли ледник выше ледопада в направлении отрога, разделяющего две западные камеры Софийского ледника. В мульде около окончания этого отрога мы встали на ночёвку (WPT СТОЯНКА 6).

1 мая, пер. Девяти

Пер. Девяти расположен в северном отроге Южно-Чуйского хребта и соединяет лед. Софийский и лед. Большая Талдура, направление прохождения — восток-запад.

Пер. Девяти выгодно отличается от аналогичных по сложности соседних перевалов Ключ Южный и Ключ Северный тем, что его перевальный взлёт с восточной стороны довольно пологий и непротяжённый. Это делает пер. Девяти достаточно безопасным даже при наличии большого количества снега на восточных склонах. Западные же склоны в этом районе, как правило, значительно менее заснеженные. Подъём на пер. Девяти с лед. Софийский осуществляется в связках по пологому снежному склону. К обеду мы поднялись на седловину (WPT пер. ДЕВЯТИ). На скалах севернее седловины расположен тур, в котором мы нашли записку группы из г. Чебоксары. Спуск с перевала на лед. Большая Талдура представляет из себя снежно-ледовый склон протяжённостью около 500 м и крутизной 40-45º. В малоснежные годы, такие как наш, требуется провешивать почти весь склон. Мы повесили 11 верёвок почти до бергшрунда (около 450 м перил, крепление на ледобурах), а нижнюю, снежную, часть склона прошли в связках. Спуск закончили уже в сумерках и сразу же встали на ночёвку (WPT СТОЯНКА 7).

п. Иикту (2Б, 3937, рад.)

2 мая

Для того, чтобы подойти под склоны пика Иикту необходимо спуститься до языка лед. Большая Талдура, а затем подняться в другую камеру. Возможно несколько путей спуска из восточной камеры ледника. Мы выбрали путь вдоль восточных склонов цирка до ледопадов, а затем пересекли ледник ниже отрогов, разделяющих его на несколько камер. Весь путь прошли в связках, ледопады в этой части ледника, по крайней мере весной, легко обходятся. К обеду вышли на морены у языка ледника (WPT ОБЕД 8), где посушились и отдохнули. Здесь мы наткнулись на следы группы Симонова Н. А., которая планировала радиальное восхождение на пик Иикту, и прошла здесь за пару часов до нас. В западную камеру лед. Большая Талдура мы поднимались по их следам. Весной большинство трещин засыпаны снегом, однако, нужно иметь ввиду, что ледник довольно рваный, особенно на подходе к верхнему плато (WPT 8-8). На ночёвку мы встали на выполаживании ледника у скал левого борта вместе с группой Симонова (WPT СТОЯНКА 8).

3 мая, п. Иикту

Пик Иикту расположен в главном Южно-Чуйском хребте, мы поднимались радиально с лед. Большая Талдура по северному гребню, через седловину пер. Плечо Иикту (3А).

Подъём на вершину мы начали около 6:00. Вместе с нами восхождение совершала группа Симонова Н. А., однако, они вышли на полчаса раньше, поэтому мы могли воспользоваться их ступенями. При достаточном количестве снега подъём на седловину пер. Плечо Иикту не требует выхода на ледовый склон и провешивания перил. Мы осуществляли подъём по снежному склону крутизной 45-50º в связках, в верхней части склона обходили скальные выходы, кое-где пригодились навыки простого лазанья. После выхода на северный гребень пика Иикту удобнее идти по его западному склону, покрытому снегом. Перед выходом на вершину склон пересекается бергшрундом, от которого была повешена одна верёвка. К 10:00 группа поднялась на вершину (WPT пик ИИКТУ), сняли записку Симонова Н. А.. Спуск на лед. Большая Талдура осуществлялся по пути подъёма. К 15:00 спустились к месту стоянки и пообедали. В этот день решили не спускаться с ледника, поскольку снег уже раскисал, а на следующий день был запланирован небольшой километраж.

4 мая

В 6:45 начали спуск по леднику Большая Талдура, аккуратно обходя трещины на верхнем плато. За 2 ходки спустились до языка ледника и дальше пошли по левому берегу р. Талдура. Ещё через ходку начали плавно подниматься на левый склон долины в направлении цирка под пер. Восход. Вскоре после обеда (WPT ОБЕД 10) повернули левее, в направлении пер. Южное плечо Металлурга. К 16:00 подошли к началу подъёма, где решили встать на ночёвку, чтобы не тропить по раскисшему снегу (WPT СТОЯНКА 10).

траверс п. Металлург (2Б, 3935)

5 мая, траверс п. Металлург

Пик Металлург расположен в северном отроге Южно-Чуйского хребта между долинами р. Талдура и р. Атбажи. Мы прошли траверс по новому маршруту с подъёмом со стороны р. Талдура по южному гребню и спуском в долину р. Атбажи по северо-западному гребню.

Мы начали подъём на осыпное плато под пер. Южное плечо Металлурга по северо-восточному склону, со стороны восточного гребня п. Металлург в 5:30. От плато (WPT 11-2) поднимались на Южный гребень пика Металлург севернее перевала. Южный гребень п. Металлург обычно классифицируется как 1Б, хотя с нашей точки зрения он соответствует скорее туристской 2А. Гребень в основном осыпной, но в нескольких местах есть выходы скал (WPT 11-6). На таких участках желательно применение одновременной либо попеременной страховки. Мы проходили ключевые участки гребня в связках. На вершину п. Металлург (WPT пик МЕТАЛЛУРГ) группа поднялась в 11:30, сняли записку группы из Бийска и пообедали. Северный гребень от вершины п. Металлург до седловины пер. Лошадь снежно-ледовый, на некоторых участках требуется организация страховки. Мы повесили одну верёвку, на остальных участках организовывали страховку через скользящий ледобур.

От седловины пер. Лошадь возможны два варианта спуска в долину р. Атбажи, соответствующих категории 2Б: переход на седловину пер. Костарева с последующим спуском по снежно-ледовому склону, либо новый маршрут по северо-западному гребню п. Металлург. Спуск с пер. Костарева по западному склону, малоснежному в наших условиях, потребовал бы провешивания около 400 м перил, в то время как путь по гребню ожидался более простым и безопасным. Кроме того, на гребне нашлось несколько мест, подходящих для ночёвки, а спуск с пер. Костарева нужно было бы отложить до утра.

Выходить на северо-западный гребень удобнее всего по широкой снежно-ледовой полке. Сам гребень в верхней части в основном осыпной, но присутствуют и выходы разрушенных скал, где желательна организация одновременной страховки. В средней части гребня присутствует несколько снежных площадок, на одной из которых мы остановились на ночёвку в 17:30 (WPT СТОЯНКА 11).

6 мая

Воспользовавшись тем, что за ночь снег смёрзся, утром мы пересекли неширокий снежный склон (мог бы быть лавиноопасен во второй половине дня) и вышли на нижнюю часть гребня, не представляющую особенных сложностей. С гребня мы по снежно-осыпному склону спустились в цирк перевалов Костарева и Лошадь, откуда по моренам вышли в долину р. Атбажи. Весь путь спуска хорошо виден снизу.

Хотя при прохождении траверса п. Металлург по новому маршруту нам не потребовалось провешивать большое количество верёвок, мы считаем, что такой траверс заслуживает категории 2Б. Во-первых, при некоторых условиях спуск с вершины п. Металлург в сторону пер. Лошадь может потребовать провешивания 4-5 верёвок. Нам же удалось пройти большую часть этого пути, страхуясь на скользящих ледобурах, так как во многих местах ледовый склон был покрыт слоем снега. Во-вторых, хотя пути по гребням по сути пешеходные, в некоторых местах требуется организация одновременной страховки и применение навыков скалолазания.

В долине Атбажи снега уже почти не было, появились ранние цветы. Мы шли по правому берегу, местами по наледи. Вскоре появилась тропа, начался лес. Однако на подходе к р. Йолдоайры тропа затерялась в лесу, и мы решили идти в направлении слияния Атбажи и Йолдоайры. Возле слияния снова обнаружилась тропа, круто спускающаяся в каньон к реке. Перейдя Йолдоайры по лежащим брёвнам (WPT БРОД), мы продолжили спуск по правому берегу. Обойдя пару прижимов (WPT ПРИЖИМ), мы вышли из каньона по крутому осыпному склону. Других удобных выходов, по-видимому, здесь нет. Пройдя ходку между кромкой леса и каньоном, мы вышли к Карагемской поляне, куда приходит старая автомобильная дорога. Вероятно, на эту дорогу можно было бы выйти, если перейти Йолдоайры выше каньона. В домике на Карагемской поляне мы остановились на ночёвку (WPT СТОЯНКА 12).

траверс п. Тамма (2А, 3763)

7 мая

Примерно до слияния Левого и Правого Карагема мы шли по тропе левого берега. Затем тропа поднялась на склон и затерялась в лесу. Возможно, проще было бы перейти на другой берег Левого Карагема, однако, мы продолжили движение по левому берегу. Через пару ходок блуждания по бурелому, мы спустились к реке и по камням перешли на правый берег (WPT 13-4). Ещё через ходку группа остановилась на обед. Здесь лес становится разреженным, а вскоре заканчивается, поэтому двигаться по берегу реки можно довольно быстро. К вечеру мы дошли до впадения р. Абылоюк в Левый Карагем (WPT СТОЯНКА 13).

8 мая

Лед. Левый Карагем является довольно замысловатым, и возможно несколько путей выхода на седловину пер. Тамма, с которой начинается траверс пика. Мы выбрали путь подъёма вдоль правого борта долины, с выходом на ледник в средней части (WPT 14-5) и дальнейшим переходом к левому борту. Путь по леднику осложняется тем, что, находясь на леднике, уже трудно просмотреть все его рукава и выбрать оптимальный путь в обход ледопадов и крутых, лавиноопасных склонов. Здесь нам пригодился GPS-навигатор с загруженными космоснимками и картой высот. Поднявшись на пер. Тамма, мы заночевали, благо седловина представляет из себя широкое и ровное плато (WPT СТОЯНКА 14).

9 мая, траверс п. Тамма

Пик Тамма находится в главном Северо-Чуйском хребте на стыке долин р. Левый Карагем, р. Маашей и р. Актру. Мы прошли траверс из долины р. Левый Карагем в долину р. Актру.

По-видимому, оптимальный путь подъёма на п. Тамма — с юга, между самим пиком и п. Буревестник. Мы же вышли сначала на западный гребень, который, как оказалось, обрывается на северную сторону огромными карнизами. Поэтому нам пришлось траверсировать южный склон снежно-ледового гребня, в некоторых местах используя страховку на скользящих ледобурах. Сама вершина п. Тамма (WPT пик ТАММА) неявно выраженная, так как весь гребень между п. Тамма и п. Буревестник примерно одной высоты. С вершины на север отходит гребень, в котором находятся пер. Академика Гинзбурга и пер. Маашей, с которого нам предстояло спускаться. Карнизов в этом месте нет, и путь до седловины пер. Маашей не представляет особых сложностей. На пер. Маашей (WPT пер. МААШЕЙ) мы сняли записку туристов из г. Волжский. Спускаться с пер. Маашей на лед. Большой Актру нужно, уходя немного вправо по склону, чтобы обойти сбросы, а затем можно спускаться прямо на ледник.

К обеду мы спустились к Голубому озеру (WPT ОБЕД 15), а ещё за 3 ходки дошли по тропе до альплагеря Актру (WPT ФИНИШ). Отсюда мы созвонились с водителями, которые должны были забрать нас. Утром следующего дня мы уже вернулись в Новосибирск.

Выводы и рекомендации

Нами пройден маршрут 4-й категории сложности в районе Южно-Чуйского и Северо-Чуйского хребтов. Маршрут включает в себя сквозное прохождение трёх категорийных перевалов: 1А — один, 2А — один, 2Б — один, двух траверсов: 2А — один, 2Б — один, а также радиальное восхождение на пик Иикту, соответствующее категории 2Б. Отклонения от заявленного маршрута — отказ от траверса п. Отец Фёдор и замена пер. Ключ Северный на пер. Девяти — были связаны с непогодой и повышенной лавинной опасностью.

Маршрут получился насыщен различными сложностями, связанными как с непогодой в первые дни похода, так и с применением различной техники прохождения перевалов: провешивание перил по скалам и льду, движение в связках с одновременной и попеременной страховкой по снежно-ледовым склонам и скально-осыпным гребням и т.д. Кроме того удалось побывать на двух из высочайших вершин Южно-Чуйского хребта, а также завершить маршрут в красивой долине Актру.

В целом, Южно-Чуйский хребет позволяет организовывать маршруты с первой по четвёртую категории в межсезонье при невысокой лавинной опасности многих перевалов. Так что, этот район не зря особенно популярен в весенний период.

Фотоматериалы

PDF-отчёт с фотографиями доступен по адресу https://goo.gl/qQh33X (14 МБ).

Некоторые фотографии из похода можно посмотреть здесь и здесь.