Горная 4ка Сальникова на Южно-Чуйский хребет 2017

Материал из Туристский клуб НГУ
Перейти к: навигация, поиск


Новосибирское отделение туристско-спортивного союза России
Секция горного туризма Спортклуба Новосибирского государственного университета


О Т Ч Ё Т


о горном походе четвёртой категории сложности

в районе Южно-Чуйского хребта,
совершённом в период с 29 апреля по 8 мая 2017 г.

по маршруту:


р. Талдура – лед. Большая Талдура – пер. Талдуринский (1Б, 3349) – лед. №170 – пер. Обходной (1Б, 3067) – лед. Оштуайры – пер. Западное плечо Иикту (2А, 3465) – р. Тюнь Восточный – пер. Тронова (2А, 3455) – лед. Большая Талдура – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Софийский – р. Аккол – пер. Дева Мария (2Б, 3630) – р. Караоюк

Маршрутная книжка № 0–37–17
Руководитель: Сергей Сальников


PDF-отчёт с фотографиями доступен по адресу https://goo.gl/tRwA3e (18 МБ).


Содержание

Краткая характеристика района похода

Южно-Чуйский хребет с востока ограничивает Южную цепь Центрального Алтая. Он отделен от восточной части Катунского хребта теснинами Аргута, от Северо-Чуйского хребта — долиной Карагема, с юга — долиной реки Джазатор, с востока — рекой Чуей и её притоками. Основной водораздельный хребет вытянулся с запада на восток на 120 км, от него отходят на север восемь больших отрогов.

Главное оледенение несёт центральная часть хребта от реки Кара-Айры до Елангаша. Она отличается резко расчлененным рельефом с высотами до 3700 м. На флангах центральной части хребта возвышаются вершины Иикту (3936 м) и Тымому (Ирбисту, 3960 м). Главные ледники — Кара-Айры, Талдуринский, Софийский, Ядринцева. Всего на Южно-Чуйском хребте более 220 ледников, большая часть их расположена на северных склонах. Ближе к восточной части хребта рельеф становится более спокойным, седловины более выражены и сглажены.

Для всего хребта характерны следующие особенности. Во-первых, южные склоны круче северных и имеют более короткие отроги. Во-вторых, оледенение южного склона значительно меньше северного. В-третьих, хребет очень беден древесной растительностью, сосредоточенной лишь по долинам реки Джазатор и притоков Карагема, Талдуры и Чаган-Узуна. В-четвёртых, климат района значительно суше и контрастнее, чем на Катунском и Северо-Чуйском хребтах. Снеговая линия повышается с запада на восток с 2900 до 3100 м, на южных склонах она на 100–150 м выше.

Южно-Чуйский хребет является одним из самых популярных районов для проведения весенних походов 1–4 категорий сложности. Связано это, в первую очередь, с относительно низкой лавинной опасностью по сравнению со многими другими горными районами. Конечно, это не значит, что лавин там не бывает, однако, характерные для этого района ветра приводят к тому, что снега там меньше, чем на соседних хребтах, а его структура такова, что часто образуется надёжный фирн. Немаловажным фактором также является удобство заезда из Новосибирска. За 11–12 часов на машине можно добраться до Ортолыка или Кош-Агача, а оттуда, договорившись с местными водителями, за пару часов доехать до начала маршрута.

В этот раз дополнительной особенностью маршрута была его короткая продолжительность. Вызвано это было желанием по возможности сэкономить отпуска для осуществления более масштабных летних планов. Поэтому наш маршрут был ограничен 10–11 днями, соответственно, и километраж получался небольшой. Зато мы постарались запланировать маршрут, насыщенный техническими сложностями: в заявленном варианте присутствует аж 4 перевала категории 2Б. К сожалению, полностью осуществить наши планы нам не дала погода, особенно неблагоприятная в этом году.

Справочные сведения о группе и маршруте

Проводящая организация:

Спортклуб Новосибирского государственного университета, г. Новосибирск 630090, ул. Пирогова, д. 2, т. 8 (383) 363-43-33,
http://www.nsu.ru/, http://mountain.nsu.ru/

Место проведения:

Российская Федерация; Республика Алтай; Центральный Алтай; Южно-Чуйский хребет

Общие сведения о маршруте:

вид туризма к. с. протяжённость продолжительность сроки проведения
горный четвёртая 88 км 10 ходовых дней 29 апреля – 8 мая 2017 г.

Нитка маршрута:

р. Талдура – лед. Большая Талдура – пер. Талдуринский (1Б, 3349) – лед. №170 – пер. Обходной (1Б, 3067) – лед. Оштуайры – пер. Западное плечо Иикту (2А, 3465) – р. Тюнь Восточный – пер. Тронова (2А, 3455) – лед. Большая Талдура – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Софийский – р. Аккол – пер. Дева Мария (2Б, 3630) – р. Караоюк

Определяющие препятствия:

препятствие название к. с. подъём спуск
перевал Западное плечо Иикту 2А, 3465 снег снег
перевал Тронова 2А, 3455 снег, осыпь
перевал Девяти 2Б, 3574 снег, лёд снег
перевал Дева Мария 2Б, 3630 снег, лёд снег

Маршрут рассмотрен

МКК Сибирского Федерального округа, шифр 154–00 –666665553, г. Новосибирск, ул. Крылова, д. 28, т. 8-383-216-37-88, ф. 8-383-236-38-15,
http://www.no-tssr.ru/, http://www.govor.ru/, govorum@online.ru

Отчёт, и фотоматериалы к нему доступны

в МКК Сибирского Федерального округа; у автора или по адресу https://goo.gl/tRwA3e

Состав группы

Ф. И. О. г. р. обязанности
1 Сальников
Сергей Георгиевич
1987 руководитель, отв. за снаряжение
2 Коваль
Василий Сергеевич
1964
3 Одаренко
Валерия Владимировна
1972 врач
4 Яценко
Дмитрий Анатольевич
1987 завхоз
5 Карелин
Алексей Викторович
1983
6 Варламов
Алексей Валерьевич
1977
7 Демидов
Евгений Александрович
1984 реммастер

Подробная нитка маршрута

Заявленный основной вариант маршрута

р. Талдура – лед. Большая Талдура – пер. Талдуринский (1Б*, 3349) – лед. №170 – пер. Обходной (1Б, 3067) – лед. Оштуайры – траверс п. Иикту (2Б, 3937) – лед. Большая Талдура – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Софийский – р. Аккол – пер. Дева Мария (2Б, 3630) – траверс п. Отец Фёдор (2Б, 3761) – р. Караоюк

Заявленные запасные варианты маршрута

  • Вместо траверса п. Иикту (2Б) возможно прохождение пер. Тюнь Восточный (2А) и пер. Тронова (2А). Этот вариант был частично использован из-за неподходящей для траверса погоды.
  • Вместо пер. Дева Мария (2Б) возможно прохождение пер. Сестра (2А), пер. Солнечный (2А) и пер. Удачный (1А). Этот вариант не понадобился.
  • В случае недостатка времени возможна замена траверса п. Отец Фёдор на радиальный выход или отказ от восхождения. Группа была вынуждена полностью отказаться от п. Отец Фёдор.

Пройденный вариант маршрута

р. Талдура – лед. Большая Талдура – пер. Талдуринский (1Б, 3349) – лед. №170 – пер. Обходной (1Б, 3067) – лед. Оштуайры – пер. Западное плечо Иикту (2А, 3465) – р. Тюнь Восточный – пер. Тронова (2А, 3455) – лед. Большая Талдура – пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Софийский – р. Аккол – пер. Дева Мария (2Б, 3630) – р. Караоюк

Отличия между основным заявленным и пройденным вариантами

  • Из-за сильного ветра на западном плече Иикту было принято решение отказаться от траверса п. Иикту (2Б, 3937) и спускаться с плеча в долину р. Тюнь Восточный с последующим прохождением пер. Тронова (2А, 3455). Считаем, что перевал в западном гребне п. Иикту логично называть Западным плечом Иикту.
  • Из-за недостатка времени было принято решение отказаться от траверса п. Отец Фёдор и спускаться сразу в долину р. Караоюк. Хотя п. Отец Фёдор и был заявлен в основной нитке маршрута, по сути он являлся запасным вариантом. Его прохождение было реально только в случае хорошей погоды на всём протяжении маршрута и, соответственно, быстрого прохождения остальной части маршрута. Однако в этот раз погода нас не баловала.

Материальное обеспечение группы

Общественное и личное снаряжение, ремнабор и медицинская аптечка комплектовались согласно обычным требованиям к проведению горных походов. Кроме того, у нас был GPS-GLONASS навигатор Garmin eTrex 20. Навигатор несколько раз помогал найти седловины перевалов при почти полном отсутствии видимости (пер. Талдуринский и пер. Дева Мария), а также использовался для записи маршрутных точек на привалах. Файл со всеми маршрутными точками доступен в интернете по адресу https://goo.gl/7DxjBo. Кроме того, можно посмотреть маршрутные точки на карте Google: https://goo.gl/PXuF87.

Страховка на время прохождения маршрута оформлялась через интернет в страховой компании Либерти страхование. Страховка обошлась нам примерно по 1000 руб. с человека на всё время похода. Насколько надёжную гарантию выплаты обеспечивает именно эта страховая компания, нам, к счастью, проверить не довелось.

Расчёт продуктов на весь поход был стандартным: около 560 г на человека в день. Бензин брали в Новосибирске из расчёта 160 мл на человека в день — получилось практически без запаса, не смотря на то, что маршрут закончили на день раньше.

Весь поход, включая расходы на дорогу и продукты питания, обошёлся приблизительно в 9 тыс. руб. на человека от Новосибирска до Новосибирска.

Специальное групповое снаряжение
Основные верёвки Ø 10 мм 2 шт. (45 м)
Верёвка Ø 9 мм 1 шт. (45 м)
Репшнур Ø 6 мм 1 шт. (50 м)
Закладки 8 шт. разных
Ледобуры (один для сброса) 11 шт.
Карабины общественные 11 шт.
Оттяжки 3 шт.
Лавинная лопата 2 шт.
Снежная пила 2 шт.
Выколотка (прочищать ледобуры) 2 шт.
Специальное личное снаряжение
Ледоруб 1 шт.
Кошки 1 пара
Страховочная система 1 шт.
Жумар 1 шт.
Спусковое устройство 1 шт.
Карабины личные 4 шт.
Каска 1 шт.
Снегоступы 1 пара

По результатам прохождения маршрута можно сказать, что большая часть технического снаряжения нам не пригодилась. Большинство перевалов было пройдено в связках, однако, навеска перил ни разу не потребовалась. Связано это было с исключительно удачным состоянием снега на большинстве перевальных склонов, благодаря чему нам удавалось вытаптывать достаточно надёжные ступени.

График движения

Все лево и право указаны орографически, если не указано обратное; километраж с учётом районного коэффициента 1,2. Схемы Алтая с отмеченными на них маршрутом и местами ночёвок, а также высотный профиль маршрута показаны на рисунках ниже.

дата день пути участок маршрута км набор / сброс характер пути, метеоусловия
29.04 1 р. Талдура у впадения Мохрооюка – большая наледь на р. Талдура 9 +160
-0
Наледь р. Талдура; дорога/тропа сперва по правому берегу, затем переход по мосту на левый берег р. Талдура. Небольшая облачность.
30.04 2 р. Талдура – левая камера лед. Большая Талдура 14 +530
-0
Дорога/тропа левого берега р. Талдура, вскоре переход по наледи на правый берег, на подходе к леднику движение в снегоступах по левому берегу. Закопали заброску в камнях левобережного моренного вала. Подъём по левобережной морене вдоль лед. Большая Талдура, в конце выход на ледник. Весь день низкая, плотная облачность.
1.05 3 лед. Большая Талдура – пер. Талдуринский (1Б, 3349) – лед. №170 – левый борт долины р. Оштуайры 7 +570
-580
Движение в связках. Подъём в снегоступах по лед. Большая Талдура, подъём 150 м в кошках косым траверсом снежного склона 25-30º направо на пер. Талдуринский, траверс по гребню налево до удобного места спуска. Спуск с перевала 250 м по снежному склону в обход скальных выходов, вначале лицом к склону, на три такта. Спуск в снегоступах по леднику, примерно по центру; за углом поворот по моренам налево, без спуска в долину. В первой половине дня плотная облачность и сильный ветер, после обеда постепенное прояснение.
2.05 4 пер. Обходной (1Б, 3067) – лед. Оштуайры – подъём на пер. Западное плечо Иикту (2А, 3465) 3 +740
-130
Подход в снегоступах под пер. Обходной, подъём в кошках с одновременной страховкой по снежному склону 25-30º 100 м; траверс около 100 м направо по гребню, спуск сперва по осыпи со скальными выходами, затем 100 м по снежнику. Подход под северный отрог западного гребня п. Иикту; подъём в кошках с одновременной страховкой в направлении осыпных выходов, затем вдоль вдоль них на плечо. Склон 450 м, в верхней части до 35-40º; внизу ступени держат хорошо, в верхней части нужно утаптывать. Облачность с небольшими прояснениями, вечером ветер.
3.05 5 пурговка на Западном плече Иикту 0 +0
-0
Всю ночь, день и следующую ночь снег, сильный ветер и плохая видимость. Пургуем на плече, ждём улучшения погоды.
4.05 6 спуск на лед. №221 – верховья р. Тюнь Восточный – лед. №222 – пер. Тронова (2А, 3455) – лед. Большая Талдура 10 +700
-1130
Утром видно вершину, но ветер усиливается снова, спускаемся с одновременной страховкой по снежному кулуару 30-35º 300 м в сторону р. Тюнь. Спуск по леднику, сперва по центру, затем постепенное приближение к левому краю; на повороте налево за отрог обход бараньих лбов; подъём вдоль левого по ходу края ледника под пер. Тронова. Подъём по заснеженной осыпи, затем 200 м по снежнику 30-35º, в конце по снежным кулуарам 35-40º выход на седловину. Спуск в снегоступах по лед. Большая Талдура до осыпного гребешка. Весь день ясно, с утра сильный ветер.
5.05 7 спуск к языку лед. Большая Талдура – подъём в правую камеру лед. Большая Талдура 8 +630
-440
Движение в связках и снегоступах. Спуск до языка лед. Большая Талдура, забрали заброску. Подъём в правую камеру лед. Большая Талдура под пер. Девяти. Вечером натоптали ступени до 3/4 перевального взлёта. Переменная облачность.
6.05 8 пер. Девяти (2Б, 3574) – лед. Софийский – р. Аккол ниже завала 13 +340
-1200
В кошках с одновременной страховкой поднялись 250 м по снежному склону 35-40º по вчерашним ступеням до начала выполаживания. Оттуда 100 м по склону 25-30º вдоль скал слева по ходу до седловины пер. Девяти; идём по снегу, обходя выходы льда; использовали 3 петли для страховки за выступы. Спуск с перевала по снежному склону 20-25º; далее по верхнему полю лед. Софийский, над ледопадом до его правого края. Спуск в кошках с одновременной страховкой вдоль правого края ледопада на моренный вал; далее спуск под ледник, к озеру; обход озера слева, пересечение завала р. Аккол. Весь день хорошая погода.
7.05 9 р. Аккол – пер. Дева Мария (2Б, 3630) – верховья левого притока р. Караоюк 6 +1280
-640
Подход по наледи р. Аккол к началу подъёма на пер. Дева Мария, подъём 150 м по курумнику, затем в кошках по снежному кулуару 25-30º, 150 м вдоль левого по ходу склона. Переход в правый по ходу снежный кулуар, подъём 300 м под ледник. Далее в связках по заснеженному леднику 35-40º, 450 м, на выкручивании в верхней части закрутили 3 ледобура для страховки. Подъём 100 м по пологому закрытому леднику, возможно, есть трещины; подъём 50 м по осыпи на седловину. Спуск по снежному кулуару 30-35º, 150 м в верхний цирк; спуск 400 м по снежному языку с северного края цирка, в верхней части крутизна до 45-50º. Весь день плотная облачность.
8.05 10 левый приток р. Караоюк – р. Караоюк – спуск до слияния р. Караоюк и р. Аккол 18 +0
-890
Спуск по долине притока р. Караоюк, спуск в обход бараньих лбов в долину р. Караоюк. Спуск по реке сперва по наледи, затем по тропе и по дороге левого берега до слияния с р. Аккол. Ясно, но в долине р. Караоюк постоянный ветер.

Всего за 10 ходовых дней активными способами передвижения преодолено 88 км, включая горный коэффициент 1,2. Общий набор высоты составил 4960 м. Около 200 м пройдено в связках со страховкой через ледобуры и петли.

Топографическая карта с отмеченным маршрутом
Хребтовка с отмеченным маршрутом
Высотный профиль пешей части маршрута (создан с помощью программы, написанной автором)

Технические описания и дневник похода

Все лево и право, если не оговорено особо, считаются орографически. Время везде указано новосибирское (UTC+7), которое отличается от московского на +4 часа. Это же время выставлено и в полях информации EXIF цифровых фотографий. Светлое время суток с 4:30 до 19:30. Дежурные обычно вставали около 4:00, а остальная группа около 5:00. Средняя продолжительность одной ходки 30 минут в первые дни похода и 40 минут на остальной части маршрута. При движении по закрытым ледникам группа ходила двумя связками из 3 и 4 человек.

В отчёте встречаются пометки вида [ИМЯ_МЕТКИ], обозначающие маршрутные точки. В электронной версии отчёта эти пометки снабжены ссылками, указывающими точку на картах Google. Многие метки имеют вид [1-4]; здесь первая цифра означает день, а вторая — ходку. Файл со всеми маршрутными точками доступен в интернете по адресу https://goo.gl/7DxjBo. Кроме того, можно посмотреть маршрутные точки на карте Google: https://goo.gl/PXuF87.

пер. Талдуринский (1Б) и пер. Обходной (1Б)

29 апреля

После обеда 28 апреля мы выехали из Новосибирска на двух легковых машинах. В дороге переночевали, и утром следующего дня приехали в Чаган-Узун, где нас ждал Андрей Тимофеев (Altai Track, 8-913-958-77-31, [АЛТАЙ ТРЕК]). Пересели в его УАЗик и в 12:00 поехали в горы вверх по р. Талдура.

К 14:00 выгрузились у устья р. Мохрооюк и сразу же заобедали [ОБЕД 1]. Дорога вверх по Талдуре продолжается и заканчивается у коша напротив пер. Некрасова, однако, далеко не в любое время года можно безопасно заехать так высоко. Поэтому наш путь теперь лежит по наледи на правый берег Талдуры и дальше вверх по дороге. На второй ходке прошли мимо первого коша и вернулись по мосту на левый берег. Отсюда нам открылся вид на пик Иикту. На третьей ходке прошли ещё один кош и вышли на большую наледь, надеясь сократить путь. Однако при попытке перейти один из ручьёв, текущих по наледи, руководитель провалился в воду, поэтому в 17:30 мы были вынуждены срочно вставать на ночёвку [СТОЯНКА 1]. Промокшие вещи удалось достаточно быстро высушить, а вот фотоаппарат окончательно высох только дома.

30 апреля

Около 7:15 продолжили подъём по тропе левого берега. Как только большая наледь закончилась, мы перешли на правый берег Талдуры [2-1], так как дальше снова начинаются разливы, и лёд может быть не таким крепким. За две ходки прошли мимо последнего коша и дошли до конца разливов. Здесь подъём становится более крутым, и появляется глубокий снег. Нужно также обращать внимание на ручьи, текущие под снегом, и не всегда заметные издали. Когда мы поняли, что прижиматься к склонам и обходить реку по курумнику становится неудобно, мы надели снегоступы и перешли на левый берег Талдуры [2-4]. К 13:00 поднялись до ледника, пообедали и закопали заброску в моренах левого борта [ЗАБРОСКА]. Отсюда нужно подниматься на морены, направо по ходу движения, чтобы срезать угол и выйти на левую ветвь лед. Большая Талдура. Можно идти в снегоступах по снежникам, либо держаться осыпей. Каждый участник выбирал более приятный ему маршрут. К 18:45 группа вышла на край ледника и встала на ночёвку возле большого камня [СТОЯНКА 2].

1 мая, пер. Талдуринский

Утром видимость практически отсутствует: видны только силуэты соседних склонов, и то в тумане. Тем не менее мы не хотим терять время, рассчитывая ориентироваться по GPS. Благо все возможные карты, включая космоснимки из разных источников, а также горизонтали, построенные по модели ASTER, были предусмотрительно загружены в навигатор. Такой набор данных зачастую позволяет ориентироваться на простом рельефе практически вслепую.

Около 7:30 группа начала подъём по леднику, держась левого борта. Через ходку решили связаться, так как дальше на космоснимках были видны какие-то трещины. Ещё через ходку мы вышли на выполаживание на входе в перевальный цирк [3-2]. Здесь ветер усилился, причём дул он с разных сторон, постоянно меняя направление. Иногда облака слегка раздувало, и нам даже казалось, что мы видим перевальный взлёт. В 10:30 группа подошла под перевальный взлёт [3-3], но самого перевала по-прежнему видно не было. Однако мы знали, что седловина перевала широкая, и крутизна склонов небольшая, так что можно подниматься практически в любом месте. Подъём начали в связках и снегоступах, стараясь идти по линии падения воды в направлении предполагаемого перевала. Когда мы набрали около 100 метров, перевальную седловину, наконец, стало видно, причём она оказалась метров на 150 правее нашей линии подъёма. К тому же крутизна склона увеличилась до 25-30º, и идти в снегоступах стало неудобно. Переобувшись в кошки, стали траверсировать склон в направлении седловины, на которую поднялись в 12:00, набрав ещё метров 150 [пер. ТАЛДУРИНСКИЙ]. На седловине непогода только усугубилась тем, что ветер теперь дул постоянно, преимущественно с западной стороны. Понятно, что никакого желания искать тур в таких условиях у нас не было, и мы стали искать место для спуска.

Нам было известно, что западный склон перевала представляет из себя крутую осыпь со множеством скальных гребешков. Поэтому обычно уходят на южный край седловины, где скал уже нет, и оттуда спускаются вниз, частично траверсируя склон соседней вершины. Пройдя вдоль гребня метров 150–200, мы увидели, что скальных гребешков на западном склоне стало меньше, и просматривается полностью снежный спуск до ледника. Крутизна склона 35-40º, перепад высот около 250 м; спускались в связках, в верхней части лицом к склону, аккуратно формируя ступени. Основная сложность заключалась во встречном ветре, который засыпал глаза снегом при любой попытке посмотреть вниз по склону. Спустившись с перевала к 13:15, пообедали [ОБЕД 3], затем продолжили спуск по леднику. Шли примерно по центру ледника, стараясь находить пологие спуски в условиях минимальной видимости. Постепенно погода улучшалась, зато и снег перестал надёжно держать. Как только закончился отрог, ограничивающий ледник с юга, повернули налево, старясь по возможности не терять высоту. Встали на ночёвку в 18:15 под скалами у конца отрога [СТОЯНКА 3].

2 мая, пер. Обходной

Подъём на пер. Обходной с севера не представляет никаких трудностей: склон средней крутизны высотой не более 150 м. Интересно, что слева и справа от седловины видны следы схода небольших лавин, но сам перевал выглядит безопасным, по крайней мере в наших условиях.

В 8:15 группа вышла в направлении пер. Обходной, движение в снегоступах, с индивидуальной страховкой. За ходку слегка приспустились в долину ручья, поднялись под перевальный взлёт и даже набрали немного высоты, пока крутизна склона не стала увеличиваться [4-1]. Здесь надели кошки и в связках, по линии падения воды поднялись на седловину к 10:00 [пер. ОБХОДНОЙ]. Тур на седловине найти не удалось, зато сфотографировались и изучили подъём на гребень Иикту, пока гору не затянуло облаками.

Пройдя около 100 м на запад по гребню, нашли достаточно удобный спуск. Приспустились около 30 м вниз по осыпи с разрушенными скалами, затем вышли в снежный кулуар, идущий до ледника. Поначалу снег был неглубокий, но кошки держали довольно надёжно, ниже стали получаться хорошие ступени. Возможно, более оптимальный спуск начинается ещё западнее, где можно сразу попасть в этот кулуар, поскольку наш вариант всё таки требует некоторой индивидуальной техники при движении по разрушенным скалам.

пер. Западное плечо Иикту (2А)

2 мая, подъём на пер. Западное плечо Иикту

За ходку пересекли лед. Оштуайры и подошли под снежно-ледовый склон западного гребня Иикту [ОБЕД 4]. Погода нестабильна, верхняя часть гребня временами закрыта облаками, но путь подъёма просматривается. Решаем идти в связках по линии падения воды, надеясь на надёжные ступени. В 13:30 начинаем подъём в направлении крупного осыпного выхода в середине склона, а затем вдоль осыпи и скал, на некотором удалении от них. Первую половину подъёма, как и рассчитывали, легко прошли по ступеням. Дальше приходилось уже выбирать оптимальный путь, так как не везде снег был достаточно глубоким и держал надёжно. В районе точки [4-6] подошли вплотную к скалам, однако там снег, наоборот, оказался слишком глубоким. Дальше поднимались по снежному кулуарчику между осыпей. Здесь крутизна склона увеличилась до 40º, а формирование ступеней требовало больше времени. Наконец мы поднялись на осыпь, оказавшуюся почти на верху гребня [4-7]. Весь подъём около 450 м занял у нас 3 ходки, и к 17:30 мы остановились на ночёвку на гребне [СТОЯНКА 4-5]. Здесь нашли тур с запиской Моянской от 2012 г., где перевал назван Западным плечом Иикту.

3 мая

Ещё вечером предыдущего дня, вскоре после подъёма на гребень, начал дуть сильный ветер. Утром стало понятно, что идти на Иикту в этот день невозможно из-за метели. Причём свежего снега падало немного, зато сдуваемого со склонов хватало для почти полного отсутствия видимости. Особенно при встречном ветре. Мы имели запас продуктов на лишний день, поэтому решили переждать непогоду, надеясь продолжить траверс п. Иикту завтра.

4 мая, спуск с пер. Западное плечо Иикту

Под утро ветер слегка ослабел, утром прояснилось и стало видно вершину. Однако пока мы завтракали и собирали лагерь ветер снова начал усиливаться, причём теперь он дул как раз со стороны Иикту. По нашим расчётам траверс Иикту при не самых благоприятных условиях мог занять весь световой день, поэтому времени на выжидание у нас больше не было. В результате было принято решение не искушать судьбу и воспользоваться запасным вариантом, отказавшись от траверса. Благо с седла, на котором мы ночевали, возможен спуск на юг по снежному кулуару.

В 8:00 мы начали спуск по кулуару в кошках и связках, сначала лицом к склону (крутизна 35-40º), затем развернулись лицом в направлении спуска. Сбросив около 300 м, спустились на ледник №221 [6-1]. Ещё за 2 ходки в снегоступах спустились до конца ледника и повернули налево. На леднике снег ещё держал хорошо, но в районе конца отрога мы уже проваливались чуть ли не по колено.

В классификаторе наш вариант пересечения главного хребта отсутствует, более того, сам по себе он выглядит нелогичным, поскольку рядом находится более низкий пер. Тюнь Восточный (2А). Тем не менее, как показывает наш опыт, а также снятая на гребне записка, в случае неудавшегося восхождения на пик Иикту по западному гребню, именно такой путь представляется наиболее оптимальным вариантом продолжения маршрута. Поэтому мы предлагаем называть наш перевал Западным плечом Иикту и считаем, что его категория соответствует 2А–2А*. По-видимому, при менее благоприятном состоянии северного склона может понадобится провешивание перил со страховкой за лёд или скалы, и в этом случае сложность перевала увеличится на полкатегории.

пер. Тронова (2А)

4 мая, пер. Тронова

Распутав бараньи лбы у конца отрога, начали подъём на ледник №222. Через ходку остановились на обед и, воспользовавшись солнечной погодой, просушили вещи [ОБЕД 6]. К 15:45 подошли под перевальный взлёт пер. Тронова.

Нижняя часть подъёма представляет из себя некрутую осыпь, местами закрытую снегом. Дальше склон становится круче, а под седловиной начинаются скалы, на которых обычно вешают верёвку. Преодолев нижнюю часть подъёма, мы сменили снегоступы на кошки и продолжили подъём по снежному языку с индивидуальной страховкой. Крутизна склона в верхней части увеличилась до 40º, но фирн держал надёжно. Подойдя под скалы, мы обнаружили небольшой снежный кулуарчик, уходящий направо. По нему удалось выйти на седловину, не вешая верёвку [пер. ТРОНОВА]. В туре нашли записку Самборского от 2012 г., хотя нам было известно, что перевал ходили и позже.

В 18:15 группа собралась на перевале, но желания ночевать здесь у нас не было. Решили в этот же день спускаться по лед. Большая Талдура до более удобного места. Связавшись и переобувшись в снегоступы, начали спуск по леднику. Чтобы обойти основные трещины, мы пошли сначала по верхнему плато на северо-восток, в направлении отрога, идущего от Седла Иикту на восток и отделяющего плато от северной камеры ледника. Немного не доходя отрога, начали спускаться на восток по ледниковому лбу, а затем держали направление на осыпной гребешок. У основания этого гребешка мы и заночевали [СТОЯНКА 6].

пер. Девяти (2Б)

5 мая

Утром нас встретила низкая облачность, соседние хребты и вершины периодически исчезали в тумане. Но в этот день нам предстояло ходить по низам, поэтому нежаркая погода только на руку. В 8:15 мы продолжили спуск по лед. Большая Талдура и за ходку дошли до конца большого отрога, разделяющего ледник на левую и правую части [7-1]. Налегке сбегали 300 м вниз и выкопали заброску (всё в целости и сохранности). Ещё за 2 ходки пересекли язык ледника и подошли под ледопад, стекающий из восточной камеры [7-3]. Несмотря на устрашающий вид, этот ледопад легко обходится косыми траверсами возле левого борта. После подъёма в верхнюю камеру ледника, мы ещё за 2 ходки подошли под пер. Девяти и в 14:15 остановились на обед [ОБЕД 7].

В этот день мы не планировали подниматься на перевал, так как знали, что в некоторых случаях может потребоваться провесить до 10 верёвок по льду (так было у руководителя за два года до этого). Вместо этого мы решили дождаться вечера и протропить ступени максимально высоко, с тем, чтобы ускорить прохождение перевала на следующий день. Связка из трёх человек поднялась на 250 м, преодолев более половины перевального взлёта. В лагерь спускались по параллельной тропе, чтобы не повредить ступени.

6 мая, пер. Девяти

Утром вышли около 6:00 и по вчерашним ступеням, в кошках и связках за час поднялись до скального угла, где склон становится положе [8-1]. Здесь сделали привал, приготовили ледобуры и верёвки. Однако в этот раз удалось подняться без перил, прижимаясь к левом по ходу скалам. Здесь лёд был покрыт слоем плотного снега, а крутизна склона уже невелика, поэтому можно было надёжно идти с одновременной страховкой. В трёх местах, где снега было поменьше, мы пристраховывались за петли на скальных выступах. Около 8:00 группа поднялась на седловину [пер. ДЕВЯТИ]. В последний раз полюбовались на вершины, окружающие лед. Большая Талдура, сфотографировались всей группой. В туре нашли записку Полянского от 2016 г., который снял записку руководителя двухгодичной давности.

Спуск с перевала Девяти представляет из себя пологий снежный склон, однако, нужно иметь ввиду, что прямо на седловине есть трещина. За 2 ходки мы пересекли Софийский ледник и подошли к ледопаду [8-4]. Хотя снега на леднике становится меньше, всё равно попадаются закрытые трещины, будьте бдительны! Обходить ледопад удобнее вдоль правого борта, поэтому аккуратно подходим к отрогу, разделяющему Софийский ледник на две части. Крутизна склона здесь увеличивается, причём, что удивительно, из-за малого количества снега в этом году ледник становится открытым. Поэтому мы сменили снегоступы на кошки и спустились на заснеженную осыпь, разделяющую ветви ледника. Наст здесь ещё держал хорошо даже без снегоступов, так что мы к 11:30 дошли до языка ледника, а уже там развязались и сняли кошки [8-6].

За 3 небольших ходки мы обошли озеро по левому берегу и пересекли завал, стараясь по возможности держаться тропы. Тропа петляет на некотором удалении от левого по ходу края долины, а сразу за завалом выводит на отличные места для стоянки. Здесь мы пообедали в 13:15 и решили остаться на ночёвку, так как подходить под следующий перевал отсюда недолго, а будут ли дальше приятные стоянки неизвестно [СТОЯНКА 8]. Вечером один из участников прогулялся вниз по р. Аккол и осмотрел склон, ведущий к нашему следующему перевалу. Оценив количество оставшегося бензина, мы пришли к выводу, что на следующий день нужно приложить максимум усилий, чтобы пройти перевал, иначе мы рискуем задержаться на маршруте и остаться без топлива.

пер. Дева Мария (2Б)

7 мая, пер. Дева Мария

Достоверной информации о перевале Дева Мария нам удалось найти не много. Было известно его расположение, а также то, что он был впервые пройден кемеровчанами в 2006 году. После этого они же спускались с него в долину р. Аккол после траверса вершины 3695 (Дева Мария) в 2007 году. Описание последнего прохождения у нас было, хотя оно и вызывало некоторые сомнения. Если верить ему, группа спускалась, держась правой стороны и лавируя между скалами, таким образом, обойдя ледник. Затем они сбежали по склону в долину, причём весь спуск с перевала занял 45 минут. У нас были фотографии перевального взлёта со стороны р. Аккол и фотографии некоторых элементов восточного склона. Однако никаких описаний прохождения восточной стороны нам найти не удалось, поэтому приходилось полагаться на скудные фотографии и космоснимки. Ещё одна особенность перевала Дева Мария заключается в большом наборе высоты от р. Аккол (около 1300 м), поэтому нам было необходимо начинать подъём как можно раньше, тем более что техническая сложность перевала была неизвестна.

С утра погода пасмурная, но наш перевал просматривается, поэтому решаем идти. В 5:00 вышли с места ночёвки и за короткую ходку по наледи подошли под перевальный взлёт [9-1]. Отсюда мы по курумнику подошли к снежному кулуару, спускающемуся по диагонали налево [9-2]. Выше нас кулуар разделялся на два: левый подходил под скальный гребешок, а правый уходил на ледник. Мы надели кошки и продолжили подъём, намереваясь держаться левого по ходу кулуара, в соответствии с имеющимся описанием. Неожиданно из-за угла вылетел камень и просвистел по нашему кулуару, через несколько минут пролетели ещё камни. Мы спешно поднялись направо на безопасный осыпной вал, разделяющий два кулуара [9-3]. Откуда в 7 утра, при пасмурной погоде полетели камни мы так и не поняли.

Теперь мы были вынуждены отклониться от маршрута наших предшественников и идти другим путём. Было принято решение пройти по правому, более широкому и безопасному кулуару, а затем подниматься по леднику. За 2 ходки мы поднялись под ледник, большая часть которого была закрыта снегом [9-5]. Мы связались и приготовили ледобуры, надеясь, тем не менее, обойти все ледовые лбы и подняться по ступеням без перил. Две ходки мы, действительно, прошли по надёжным ступеням, на третьей снега стало поменьше. На этом участке мы закрутили 3 скользящих ледобура, продолжая подниматься с одновременной страховкой. Вскоре склон стал выполаживаться [9-8]. Ещё ходку мы поднимались по пологому закрытому леднику, на котором, похоже, есть трещины. В итоге поднялись на уровень гребня, по-видимому, со скальными сбросами на южную сторону [9-9]. Налево, в направлении вершины Дева Мария отсюда поднимался осыпной склон. Сориентировавшись по GPS, мы поняли, что именно эта осыпь должна, вероятно, вести к нашему перевалу. Через ходку, в 13:00 группа вышла на небольшую осыпную седловину, по-видимому, и являющуюся долгожданным перевалом [пер. ДЕВА МАРИЯ].

Произведя беглый осмотр ближайших скал, и не обнаружив никакого тура, мы стали думать насчёт спуска. В течении всего подъёма погода не баловала нас, вот и сейчас вся юго-восточная сторона была затянута плотными облаками. К счастью, пока мы исследовали седловину и вглядывались в неизвестность, облака поднялись, и нам открылся вид на верхний цирк под перевалом. Воспользовавшись ситуацией, мы быстро спустились в этот цирк по заснеженной осыпи и заобедали [ОБЕД 9]. Во время обеда началась метель, периодически скрывающая окрестные горы.

Изучая имеющиеся у нас фотографии и космоснимки, мы ещё дома нашли два варианта спуска из верхнего цирка пер. Дева Мария. Во-первых, можно спускаться на юг, где, вероятно, нас ожидает скально-осыпной склон. Во-вторых можно идти на север по протяжённому снежному склону (на топографической карте здесь ледник). Остановились на втором варианте, так как он обещал быть технически более простым и, соответственно, более быстрым. В 15:30 мы в кошках и связках вышли с места обеда в направлении перегиба, за которым нас ожидал снежный спуск. Руководитель заглянул за перегиб, увидел выполаживание в нижней части склона, и решил, что спуск здесь вполне возможен, поскольку фирн плотный, довольно глубокий, и ступени держат. Мы начали спускаться лицом к склону, на три такта, втыкая ледоруб в склон на полную длину. Крутизна склона в верхней части по нашим оценкам доходила до 50º, дальше склон постепенно становился положе. Через 2 часа аккуратного спуска мы, наконец, оказались внизу. Высота нашего склона оказалась около 400 м. Неподалёку нашли удобное место и в 18:00 встали на ночёвку [СТОЯНКА 9].

В целом, мы считаем, что сложность пер. Дева Мария вполне соответствует 2Б. По крайней мере, в наших условиях он был посложнее, чем пер. Девяти. Подъём со стороны р. Аккол по леднику (около 400 м) при меньшем количестве снега может потребовать провешивания большого числа верёвок, а обход ледника, как мы выяснили, может быть небезопасным. Кроме того, последний спуск по снежному склону в других условиях легко мог бы оказаться лавиноопасным, а страховку там организовать непросто. Возможно, в такой ситуации правильнее спускаться из верхнего цирка на юг, по скально-осыпному склону.

8 мая

На траверс или радиальное восхождение на пик Отец Фёдор у нас уже не оставалось времени, поэтому мы решили завершать маршрут. Ещё с вечера мы по спутниковому телефону связались с водителем и предупредили, что выйдем на день раньше оговорённого срока. Около 7:30 начали спуск по заснеженным моренам к долине р. Караоюк. За длинную ходку вышли на террасу над долиной, где обнаружили следы группы Н. Симонова. Благодаря их следам мы легко обошли бараньи лбы и спустились к р. Караоюк [10-2]. Одну ходку мы прошли вниз по реке по наледи в кошках, затем вышли на тропу левого берега. Ещё 4 ходки спускались сперва по тропе, затем по дороге и в 13:00 дошли до слияния с р. Аккол [ФИНИШ]. Здесь мы нашли слабое укрытие от ветра, весь день дувшего вниз по долине, пообедали и стали ждать машину.

Около 15:00 за нами приехал УАЗик, который отвёз нас в Чаган-Узун. Весь следующий день мы провели в дороге и к вечеру приехали в Новосибирск. Надо сказать, что уезжая с Алтая мы в очередной раз видели хребты, затянутые облаками.

Выводы и рекомендации

Нами пройден маршрут 4-й категории сложности в районе Южно-Чуйского хребта. Маршрут включает в себя сквозное прохождение шести категорийных перевалов: 1Б — два, 2А — два, 2Б — два. Отклонения от заявленного маршрута — отказ от траверса п. Иикту и п. Отец Фёдор — были связаны с особенно плохой погодой в этом году.

На первый взгляд, маршрут получился не сильно техничным (не повесили ни одной верёвки), что было связано с исключительно удачным состоянием снега практически на всём протяжении маршрута. Зато мы хорошо отработали личную технику и при хождении в связках по различным снежным склонам. К сожалению, не удалось побывать на одной из высочайших вершин Южно-Чуйского хребта — п. Иикту, но мы увидели южную сторону хребта, которая тоже по-своему интересна.

В целом, Южно-Чуйский хребет позволяет организовывать маршруты с первой по четвёртую категории в межсезонье при невысокой лавинной опасности многих перевалов. Так что, этот район не зря особенно популярен в весенний период. К сожалению, в этом году погода была хуже среднего: больше половины времени стояла облачная погода, часто низкие облака мешали прохождению маршрута. Тем не менее, нам удалось пройти большую часть заявленных препятствий.

Фотоматериалы

PDF-отчёт с фотографиями доступен по адресу https://goo.gl/tRwA3e (18 МБ).

Фильм

Автор видео - Василий Коваль.


Автор видео - Дмитрий Яценко.